ANALYSIS OF THE STATE AND DEVELOPMENT TRENDS OF THE TRANSPORT INFRASTRUCTURE OF UKRAINE
Abstract
This article presents the trends in the development of transport infrastructure during wartime. The authors highlight a number of problems and contradictions that inhibit the development of the transport infrastructure of Ukraine in modern conditions, despite the fact that the transport industry will be recognized as a priority direction of the development of the national economy, which must be supported and developed at the state level. The current economic situation in the country requires constant improvement of the transport infrastructure. The state and level of Ukraine's transport infrastructure is the most important factor in the social and economic development of the state. As the experience of European countries shows, the development and modernization of the national transport infrastructure formulates stable economic ties and is a guarantee of the economic rise of the state in general. Limitation of infrastructure also limits the throughput of infrastructure facilities, etc., and can slow down the country's economic growth. According to the data of the Ministry of Infrastructure, the total length of roads damaged as a result of hostilities is 25.1 thousand km, as well as 344 bridges and overpasses of state, local or communal importance. A preliminary estimate of damages from the direct destruction of road infrastructure may amount to approximately 26.7 billion dollars. USA (estimated at end-2021 prices). The assessment of damage and destruction of bridges and overpasses adds another 2.6 billion US dollars in infrastructure damage. Therefore, the transport infrastructure of Ukraine needs to be modernized, the creation of the necessary prerequisites for free competition for the development of the transport sector, and the development and harmonization of all types of transport infrastructure. In order to provide an institutional basis for the development and promotion of the transport infrastructure of Ukraine, it is also necessary to formulate and implement an effective and efficient national state policy. Taking into account the need to ensure the safe development of the country and society in the conditions of military conflict and post-war reconstruction, these aspects become decisive.
References
Шиба О.А. Вплив розвитку транспортної інфраструктури на економічне зростання країн-членів Європейського Союзу. : дис. … канд. екон. наук : 08.00.02. Львів : ЛНУ імені Івана Франка. 2017. 462 с.
Офіційний сайт Державна служба статистики України. URL: http://ukrstat.gov.ua
Офіційний сайт Міністерства інфраструктури України. URL: https://mtu.gov.ua/
Про затвердження Національної економічної стратегії на період до 2030 року : Постанова Кабінету міністрів України від 03.03.2021 р. № 179. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/179-2021-%D0%BF#Text
Офіційний сайт EBA. URL: https://eba.com.ua/
Глобальні тренди до 2030. Виклики та вибір для Європи, European
Strategy and Policy Analysis System: URL: https://www.iss.europa.eu/sites/default/files/EUISSFiles/ESPAS Report.pdf
Про автомобільний транспорт: Закон України від 23 лютого 2006 № 3492-IV / Верховна Рада України. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#Text
Черніхова О.С. Проблеми та перспективи розвитку транспортної галузі України. URL: https://naukam.triada.in.ua/index.php/konferentsiji/
Логутова Т.Г., Полторацький М.М. Сучасний стан транспортної інфраструктури України. Теоретичні і практичні аспекти економіки та інтелектуальної власності. 2015. Вип. 2(12). Том 2. С. 8–14.
Малиш Н.А., Бондар Н.М. Економічний аналіз транспортної інфраструктури України. Вісник НАДУ при Президентові України. 2016. Вип. 2. С. 50–57.
Кириленко О.М. Економіко-історичні засади формування транспортної інфраструктури України. Економічна теорія та історія економічної думки. 2016. Вип. 1(55). С. 7–13.
Shyba O.A. (2017). Vplyv rozvytku transportnoi infrastruktury na ekonomichne zrostannia krain-chleniv Yevropeiskoho Soiuzu [The impact of the development of transport infrastructure on the economic growth of the member states of the European Union] : dys. … kand. ekon. nauk : 08.00.02. Lviv : LNU imeni Ivana Franka. 462 p.
Ofitsiinyi sait Derzhavna sluzhba statystyky Ukrainy. Available at: http://ukrstat.gov.ua
Ofitsiinyi sait Ministerstva infrastruktury Ukrainy. Available at: https://mtu.gov.ua/
Pro zatverdzhennia Natsionalnoi ekonomichnoi stratehii na period do 2030 roku : Postanova Kabinetu ministriv Ukrainy vid 03.03.2021 r. № 179. Available at: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/179-2021-%D0%BF#Text
Ofitsiinyi sait EBA, available at: https://eba.com.ua/
European Strategy and Policy Analysis System. Available at: https://www.iss.europa.eu/sites/default/files/EUISSFiles/ESPASReport.pdf
The Verkhovna Rada of Ukraine (2006), The Law of Ukraine “On road transport”. Available at: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2344-14#Text
Chernikhova O.S. Problemy ta perspektyvy rozvytku transportnoi haluzi Ukrainy [Problems and prospects of the development of the transport industry of Ukraine]. Available at: https://naukam.triada.in.ua/index.php/konferentsiji/
Lohutova T.H., Poltoratskyi M.M. (2015). Suchasnyi stan transportnoi infrastruktury Ukrainy [The current state of transport infrastructure in Ukraine]. Theoretical and Practical Aspects of Economics and Intellectual Property, vol. 2(12), pp. 8–14.
Malysh N.A., Bondar N.M. (2016). Ekonomichnyi analiz transportnoi infrastruktury Ukrainy [Economic analysis of Ukraine’s transport infrastructure]. Visnyk NADU pry Prezydentovi Ukrainy, vol. 2, pp. 50–57.
Kyrylenko O.M. (2016). Ekonomiko-istorychni zasady formuvannia transportnoi infrastruktury Ukrainy [Economic and historic basis for the formation of the transport infrastructure of Ukraine]. Ekonomichna teoriia ta istoriia ekonomichnoi dumky, vol. 1(55), pp. 7–13.
